| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
 Добавлено: 03/06/2011 08:57 |
 |
|
Ученые нашли древнеримский траулер для перевозки живой рыбы
Древние римляне могли транспортировать пойманную ими живую рыбу на значительные расстояния. Такой вывод сделали ученые, обнаружившие на корабле возрастом две тысячи лет специальное приспособление, позволяющее сохранять рыбу живой. Статья исследователей опубликована в журнале International Journal of Nautical Archaeology, а коротко о работе пишет портал LiveScience.
Авторы исследовали остов древнеримского корабля, найденный в 1986 году в море неподалеку от итальянского города Градо. Длина корабля составляет 16,5 метров, и на нем были найдены 600 крупных амфор, в которых моряки перевозили вяленую и соленую рыбу.
Авторы новой работы описали найденное ими на корабле устройство, которое, вероятно, представляло собой некий аналог холодильника. В киле корабля ученые нашли узкую свинцовую трубу, которая открывалась в море. Ученые предположили, что труба представляла собой часть насосного механизма, при помощи которого древние рыбаки закачивали морскую воду в танкер, где находилась живая рыба. По оценкам авторов, корабль мог перевозить до 200 килограммов живой рыбы. До сих пор считалось, что до изобретения холодильника люди не могли перевозить улов свежим, а тем более живым на далекие дистанции.
http://lenta.ru/news/2011/06/02/tank/ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 21/06/2011 11:57 |
|
|
На затонувшем в Индонезии корабле нашли груз фарфора династии Мин
У берегов индонезийского острова Ява на борту затонувшего корабля XVI века обнаружен крупнейший в истории груз фарфора китайской династии Мин общей стоимостью около 70 миллионов долларов. Об этом со ссылкой на заявление португальской исследовательской компании Arqueonautas Worldwide (AWW) сообщает Business Wire.
По данным издания, китайское торговое судно эпохи императора Ваньли затонуло около 1580 года на глубине свыше 50 метров в 150 километрах от побережья Явы. На борту судна, по словам главы AWW Николауса графа фон Зандицель (Nikolaus Count Sandizell), может находиться до 700 тысяч изделий из фарфора. Операция по поднятию груза должна начаться в ближайшие месяцы.
По данным Agence France-Presse, затонувший корабль в 2009 году обнаружили рыбаки, после чего правительство Индонезии обратилось за помощью в исследовании судна к компаниям AWW и RM Discovery Inc. (RMD).
В настоящее время за кораблем ведется постоянное наблюдение во избежание случаев мародерства. Операции по исследованию "груза Ваньли" в интернете посвящен специальный сайт.
Компания Arqueonautas Worldwide была основана графом фон Зандицель в 1995 году и зарегистрирована в Португалии. Согласно информации с официального сайта AWW, с момента своего образования компании удалось обнаружить свыше 300 затонувших кораблей в Африке, Азии и Южной Америке. С пятнадцати из этих кораблей было поднято в общей сложности около 100 тысяч монет и свыше 10 тысяч различных предметов древности.
http://lenta.ru/news/2011/06/17/ming/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 23/08/2011 11:02 |
|
|
У побережья Албании нашли 300 древнеримских амфор
У побережья Албании археологи обнаружили останки древнеримского торгового корабля, на борту которого находятся около 300 глиняных амфор для вина. Как сообщает Associated Press, затонувший около I века до нашей эры корабль, предположительно, вез албанское вино в западную Европу.
Группа исследователей в составе американской организации RPM Nautical Foundation и специалистов из Албанского института археологии обнаружила римское судно на глубине около 50 метров у побережья портового города Влора в 140 километрах от албанской столицы. По словам одного из участников археологической экспедиции доктора Адриана Анастаси (Adrian Anastasi), останки римского судна можно отнести к 10 наиболее интересным с научной точки зрения находкам, обнаруженных в Средиземноморье.
Как предположил руководитель научной экспедиции Джордж Робб (George Robb), груз албанского вина скорее всего предназначался Испании и Франции. В ту эпоху древняя Иллирия (на территории которой располагается современная Албания) считалась крупнейшим поставщиком вина в западные регионы Римской империи.
Найденный груз, по данным АР, особенно интересен тем, что большая часть амфор осталась без повреждений. Однако за две с лишним тысячи лет соленая вода повредила герметичные заглушки в горловинах кувшинов и вина в них не осталось. Образцы амфор в настоящее время отправлены на археологическую экспертизу, а само место крушения корабля пока что решено оставить в тайне. Продолжение исследовательской экспедиции намечено на следующий год.
Некоммерческая организация RPM Nautical Foundation была основана Джорджем Роббом во Флориде в 2000 году. За 11 лет сотрудники RPM Nautical Foundation исследовали десятки затонувших судов в Средиземном и Черном морях, у побережья Северной Америки, в Карибском бассейне и у берегов Юго-Восточной Азии. В частности, за последние пять лет у берегов Албании участники совместных американо-албанских экспедиций обнаружили 20 останков различных судов.
http://lenta.ru/news/2011/08/23/jars/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 31/10/2011 10:15 |
|
|
У берегов Японии найден корабль, уничтоженный божественным ветром
Всего в нескольких метрах от побережья Японии, недалеко от Нагасаки археологи нашли хорошо сохранившийся корпус монгольского корабля. Это первая хорошо сохранившаяся находка корабля, участвовавшего в экспедиции хана Хубилая в Японию.
С помощью ультразвукового зондирования на морском дне была обнаружена часть киля длиной 11 метров. Дальнейшие поиски выявили, что находка представляет собой 18-метровый военный корабль XIII века, периода династии Юань, основателем которой был монгольский хан Хубилай.
Как известно, обе попытки Хубилая захватить Японию потерпели сокрушительное поражение от сил природы. В 1274 году в залив Хаката вошли 900 кораблей, армия захватчиков численностью до 37 тысяч человек высадилась на побережье и после сражения с японскими войсками отошла на корабли, чтобы переждать ночь. Однако сильный тайфун уничтожил большую часть флота.
В 1281 году Хубилай повторил попытку, подступив к Японии во главе крупнейшего в истории флота общей численностью 4300 кораблей, на которых находились более 150000 человек. Но и эту армаду ждала судьба первой: внезапно налетевший шторм уничтожил половину войска. В Японии эти спасительные тайфуны получили название «ками-кадзэ» – «божественный ветер».
На месте кораблекрушения археологи нашли более 4000 артефактов, в том числе керамические черепки, каменные пушечные ядра, якоря и кирпичный балласт. Подводные работы еще не закончены. Ученые намерены поднять корпус на поверхность, чтобы восстановить первоначальный облик корабля, но пока не решили, каким образом это можно сделать без угрозы разрушения 850-летней реликвии. До возобновления работ место раскопок будет затянуто сеткой во избежание случайного ущерба.
http://rnd.cnews.ru/liberal_arts/news/line/index_science.shtml?2011/10/28/462285 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 17/11/2011 15:21 |
|
|
В Севастополе пытались продать поднятый с морского дна истребитель
В Севастополе пресечена попытка продажи самолета Як-1, который в 1941 году упал в море и затонул, а недавно был поднят со дна неизвестными. Об этом сообщается на сайте городской милиции.
Як-1 - одномоторный истребитель, который использовался в годы Великой Отечественной войны. Тот самолет, о котором идет речь в данном случае, затонул в ноябре 1941 года. Пилоту, как отмечается, удалось спастись.
Впоследствии, по информации источника, затонувший самолет находился на научном учете в Институте археологии Академии наук Украины.
Кто и каким образом поднял Як-1 со дна, не уточняется. В милиции сообщили только, что самолет обнаружен на территории некоего дачного участка. Там же были найдены две корабельные пушки. Все эти предметы, как утверждается, имеют культурную, историческую и научную ценность.
В каком состоянии находился поднятый со дна истребитель, источник не уточняет. В сообщении севастопольской милиции он упоминается и как "самолет", и как "останки самолета".
Милиция занялась расследованием этого дела после того, как получила информацию, что в Севастополе "осуществляется незаконная деятельность по подъему из акватории предметов, представляющих историческую и культурную ценность с целью их дальнейшей продажи частным коллекционерам". Возбуждено уголовное дело.
http://lenta.ru/news/2011/11/17/sevastopol/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 23/08/2012 09:35 |
|
|
В море у берегов Калабрии нашли бронзового льва
В море у берегов итальянского региона Калабрия обнаружен позолоченный бронзовый барельеф с изображением льва и другие артефакты, сообщает ANSA. Пока из воды удалось достать только льва, однако авторы находки утверждают, что на дне лежат другие бронзовые скульптуры и прочие предметы.
Находку сделали три дайвера, по предположению которых на обнаруженном ими месте потерпело кораблекрушение некое судно, на котором находились скульптуры. Как отмечает The Art Newspaper, скорее всего, это был греческий или финикийский корабль.
Полиция взяла под охрану место обнаружения артефактов. По словам представителя местных властей, не исключено, что какие-то артефакты могли быть подняты со дна без чьего-либо ведома: находка была совершена, предположительно, 16 августа, а сообщили о ней только пять дней спустя. Это противоречит местным законам, согласно которым о подобных сокровищах необходимо сообщать в течение суток после их обнаружения.
Примечательно, что позолоченный барельеф был обнаружен в 50 километрах к югу от того места, где в 1972 году были обнаружены две бронзовые статуи, предположительно изображающие греческих героев. Эти статуи считаются одной из важнейших археологических находок Калабрии.
http://lenta.ru/news/2012/08/22/lion/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 21/08/2013 10:39 |
|
|
Погружение в историю
Недавно группа европейских археологов под руководством Франка Годдио продемонстрировала результаты подводных раскопок затонувшего древнеегипетского города. История открытия рассказана в документальном фильме Egypt's Sunken City, созданном учеными в сотрудничестве с немецкими документалистами во главе с Яном Тенавеном.
Обнаружить местоположение города, о существовании которого было известно только от античных историков, впервые удалось в 2000 году. За 13 лет работы в бухте Абукир неподалеку от современной Александрии ученые нашли множество артефактов: несколько прекрасно сохранившихся статуй богов, саркофаги, останки 64 затонувших кораблей, 700 якорей, без счета золотых монет и стелу, надпись на которой позволила однозначно идентифицировать город как Гераклион — торговые ворота Древнего Египта.
Город, упоминаемый Геродотом под названием Гераклион, получил свое имя в честь Геракла, согласно преданию, именно здесь впервые ступившего на египетскую землю. Сами египтяне называли свой город Тонис. Вплоть до основания Александрии в 331 году до нашей эры это были единственные торговые ворота в Египет — все прибывающие из Греции корабли должны были останавливаться в этом городе, разгружаться и платить торговые пошлины. Неудивительно, что именно здесь впервые на территории Египта были обнаружены греческие меры веса.
До начала раскопок о существовании города было известно только из античных источников. Геродот, живший в V веке до нашей эры, сообщает о возведении в Гераклионе крупного храма, посвященного Гераклу. Он также говорит о том, что легендарная Елена до начала Троянской войны посещала Гераклион вместе с Парисом. О существовании Гераклиона упоминает и Страбон — другой греческий историк, живший в I веке нашей эры. Он пишет, что Гераклион расположен к востоку от Каноба, у устья канобской ветви дельты Нила.
История открытия Гераклиона-Тониса началась в 1996 году, когда Френк Годдио с командой единомышленников начал изучать залив Абукир при помощи эхолотов и других дистанционных сенсоров. Первое погружение в бухте состоялось только в 2000-м году и сразу же принесло результаты. За 13 лет исследований подводным археологам удалось осмотреть около 500 квадратных километров затопленного залива. Первые артефакты были обнаружены в шести километрах от современной береговой линии на глубине около 10 метров.
На месте раскопок была найдена гранитная стела высотой около двух метров, высеченная по поручению фараона Нектабо I, который жил в 378-362 годах до нашей эры. Она практически идентична стеле, хранящейся в Каирском музее, с той разницей, что место установки этой стелы указано как Гераклион-Тонис (на каирском памятнике значится «Нократже, на берегу канала Ану»). Эта находка и позволила ученым утверждать, что найденный город является именно тем Гераклионом, о котором писали Геродот и Страбон.
Среди прочего на месте раскопок были обнаружены статуя богини Исиды из черного гранита и статуя бога плодородия Хапи, олицетворяющего разливающийся Нил. Высота последней достигает пяти метров — это крупнейшая из известных статуй Хапи, что, по словам археологов, говорит о важности божества для этого региона. Высеченный из гранита образ Хапи был найден неподалеку от входа в храм и датируется IV веком до нашей эры. «Пролежавшие нетронутыми под защитным слоем песка на морском дне, артефакты сохранились просто блестяще», — говорит археолог из Оксфордского университета сэр Барри Канлифф (Barry Cunliffe). По словам археологов, в Гераклионе было два крупных храма, один из которых посвящался богу солнца, царю богов и покровителю фараонов Амону, а второй — его сыну Хонсу. Образ последнего, рожденного богиней Мут, сближался с греческим Гераклом.
Время расцвета Гераклиона относится к периоду Позднего царства Египта — 664-332 годам до нашей эры. После основания Александрии город отходит на второй план, а во второй половине VIII века его покрывает море. Примерно в то же время под воду ушел Канобус, расположенный в трех километрах к западу. Что именно стало причиной затопления, ученые пока не знают. В качестве одной из версий команда Годдио рассматривает опускание грунта под тяжестью массивных зданий, спровоцированное землетрясением.
Фото: http://lenta.ru/photo/2013/08/20/underwater/#0 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 08/11/2013 15:57 |
|
|
В Финском заливе нашли потопленный большевиками британский эсминец
Российские водолазы нашли в восточной части Финского залива английский эскадренный миноносец «Витториа» типа V, потопленный русской подводной лодкой «Пантера» типа «Барс» в 1919 году. В сообщении пресс-службы Западного военного округа, поступившем в редакцию «Ленты.ру», говорится, что корабль лежит в российских территориальных водах вверх килем на глубине 30 метров. Корпус эсминца разорван на несколько частей.
Поиски английского эсминца проводились в восточной части Финского залива в сентябре-октябре 2013 года по инициативе петербургского Клуба моряков-подводников и при финансовой поддержке компании Segnetics. Место предполагаемого нахождения останков корабля было обнаружено благодаря копиям личных архивов командира «Пантеры» Александра Бахтина, находящимся в распоряжении Клуба моряков-подводников.
Совет клуба уже оповестил Адмиралтейство Великобритании о находке корабля.
Эсминец «Витториа», построенный в 1917 году, был подбит во время Гражданской войны в России 1917-1923 годов в ходе противостояния Белой и Красной армий. В 1919 году войска Красной армии обороняли Петроград от наступления Северо-Западной армии генерала Николая Юденича, которому активно помогала английская эскадра под командованием адмирала Уолтера Кована.
31 августа 1919 года подлодка «Пантера» Балтийского флота обнаружила и торпедировала с дистанции пяти кабельтовых (926 метров) стоящий на якоре эсминец «Витториа». По кораблю из носовых аппаратов были выпущены две торпеды. «Судя по характеру взрыва, гулкого и сильного, и значительно отличного от последовавших выстрелов, считаю несомненным, что атака была успешной и британский истребитель взорван», ─ записал в вахтенном журнале Бахтин.
До 2013 года поиски эсминца «Витториа» не проводились. После окончания Гражданской войны и образования независимых прибалтийских государств район гибели корабля стал территориальными водами Финляндии. После окончания Великой отечественной войны этот район вновь вернулся под юрисдикцию СССР.
http://lenta.ru/news/2013/11/08/vittoria/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 12/05/2015 13:46 |
|
|
В Финском заливе нашли средневековый корабль, который вёз сокровища
В Финском заливе рядом с островом Юссарё (Jussarö) обнаружен средневековый корабль, затонувший в ноябре 1468 года. Согласно документам, он вёз большое количество золота. Никто из находящихся на борту двух сотен человек не спасся.
Как пишет Yle, парусник "Ханнеке Вроме" длиной в 40 метров был исключительно большим кораблём, поскольку обычно в то время когги были от 15 до 20 метров.
Корабль шёл из Любека в Ревали (современный Таллин), входивший в то время в Ганзейский союз.
Ганзейский союз (Ганза) — союз, объединивший торговые города в XIV—XVI веках. Он держал в своих руках всю торговлю на Балтийском и Северном морях и располагал монопольными привилегиями в других регионах. Союз возник в результате договора Любека с Гамбургом в 1241 году.
В Средневековье корабли перевозили грузы в Балтийском море по двое или по трое, чтобы в случае опасности совместно защищаться от пиратов. Риск вырос во время датско-шведской войны. Тогда остров Готланд принадлежал Дании.
На север было идти опасно, и поэтому путешествие «Ханнеке Вроме» отложили на позднюю осень. Капитан надеялся, что датчане и морские разбойники уже уйдут на зиму.
Сначала корабли шли от Любека в сторону Стокгольма, затем два судна продолжили путь к нему, а третье завернуло в Раасепори, откуда забрало жену лорда замка Каарину с сыном и телохранителями. На борту были и другие пассажиры благородного происхождения.
Корабль уже достиг ворот Таллина, когда разразился шторм. Его отбросило к берегам Финляндии. "Ханнеке Вроме" перевернулся и быстро пошёл ко дну.
Записи того времени говорят, что корабль перевозил 10 тысяч золотых монет и другие предметы из благородного металла. На борту, как пишет Helsingin Sanomat, было также 200 тюков ткани и 1200 бочек мёда. Часть груза удалось спасти. Некоторые товары выбрасывало на берег ещё в течение нескольких лет.
Во время кораблекрушения погибло 180 - 240 человек. Водолаз Рауно Койвусаари, который обнаружил судно, считает, что на борту находилось 180 пассажиров и 40 - 60 членов экипажа. Там же, в море, встретила свою смерть и супруга лорда Каарина. В память о ней в местечке Карьяа возвели церковь. Для Любека и Таллина гибель множества людей стала настоящей трагедией. В Любеке построили памятник жертвам кораблекрушения.
"Ханнеке Вроме" лежит на глубине 10 - 22 метра. Затонувший корабль отыскала группа водолазов, в которую помимо Ристо Койвусаари входят ещё один финн, чилиец и шведские дайверы.
Останки корабля находятся на площади 3 - 4 кв. км. На месте был обнаружен якорь времён Ганзейского союза и один золотой предмет.
В июне планируется поднять со дна подходящую деревянную часть судна, чтобы провести дендрохронологическую экспертизу.
Ристо Койвусаари надеется, что подъём останков корабля можно будет начать весной следующего года.
http://fontanka.fi/articles/19885/ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 13/10/2015 10:41 |
|
|
В Британии найден корабль времен Столетней войны
Британские историки утверждают, что обнаружили остов корабля Генриха V, участвовавшего в войне Англии с Францией в первой половине XV века.
"Холигост" ("Святой дух") был одним из четырех кораблей английского королевского флота, участвовавших в морских баталиях с французами.
Рассматривая фотографии, сделанные с воздуха, британский историк Иэн Фриэл заподозрил, что обломки корабля, которые видны на дне реки Хэмбл в графстве Хэмпшир, имеют прямое отношение к английскому средневековому флоту.
Ученый провел ряд исследований и сравнил находку с описаниями флота Генриха V, после чего окончательно уверился, что это не что иное, как знаменитый "Холигост".
На основе дальнейших исследований обнаруженного корабля ученые смогут сделать выводы об особенностях кораблестроения и верфестроения в XV веке, а также более точно описать жизнь корабельной команды времен Средневековья.
Историческое общество Англии, под эгидой которого проходит изучение находки, заявляет, что займется охраной той части реки, где был обнаружен корабль.
"Святой дух"("Холигост"):
Второй из четырех кораблей королевского флота времен правления Генриха V;
Сыграл основную роль в завоевании французских территорий (В ходе Столетней войны (1337-1453), лишь часть которой пришлась на время правления Генриха V, французы утратили господство на море);
Команда состояла из 200 человек;
Перевозил большое количество воинов;
В 1423 году починку подводной части корабля осуществил водолаз Дейви Оуэн. Это первый документально засвидетельствованный в истории случай, когда для ремонта судна использовали водолаза. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вадим Беляев
водяной профессионал
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 419
|
| Добавлено: 17/03/2016 10:58 |
|
|
Монета Васко да Гамы, не доплывшая до Индии
Обломки плывшего в составе флотилии Васко да Гамы корабля обнаружены у побережья Омана.
Предположительно, речь идет об "Эсмеральде", направлявшейся в Индию и потонувшей в 1503 году.
Среди находок водолазов – редчайшая серебряная монета, отлитая специально для торговли с Индией. До сегодняшнего дня в мире сохранился только один экземпляр "индио".
Видео: http://www.bbc.com/russian/multimedia/2016/03/160316_v_oman_ship |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Поиск
Регистрация
Вход
